• Poker365 Situs Judi Idn Poker Online 88 Terpercaya 2020
    QQGalaxy Situs Slot Jackpot Online Uang Asli Terpercaya
    QQOmega Situs Slot Jackpot Online Uang Asli Terpercaya
    QQRoyal Judi Slot & Casino Online Terpercaya di Asia

Mengenal Berbagai Sistem Penggerak Mobil 4WD,RWD,FWD dan AWD

Mengenal Berbagai Sistem Penggerak Mobil 4WD,RWD,FWD dan AWD

Mengenal Berbagai Sistem Penggerak Mobil 4WD,RWD,FWD dan AWD

Qqotomotif –  Untuk meneruskan daya mesin ke roda mobil membutuhkan sebuah sistem penggerak yang jika dalam kamus otomotif, sistem penggerak yang lazim digunakan sekarang ini ialah Rear Wheel Drive (RWD), Front Wheel Drive (FWD), All Wheel Drive (AWD) dan Four Wheel Drive (4WD), Bagaimana cara mengenali perbedaan keempat sistem penggerak tersebut.

Diungkapkan Sevice Manager Auto2000 Cilandak, Suparna, RWD adalah sebuah sistem penggerak roda belakang yang terpisah dengan sistem kemudi pada roda bagian depan. Sistem penggerak roda belakang biasanya terdapat komponen gardan yang menjadi penghubung antara roda belakang dengan sistem transmisi.

Beban roda bagian depan mobil RWD tidaklah lebih berat dari mobil FWD. Roda depan untuk mengarahkan kemudi serta roda belakang untuk menggerakkan kendaraan kedepan dan ke belakang.

FWD adalah sebuah sistem penggerak mobil  menggunakan roda depan. Sistem ini menggabungkan sistem penggerak dan sistem kemudi. Secara desain, masin FWD melintang ke kanan dan kiri kendaraan serta mengarahkan roda ke depan. Mesin dan transmisi disabungkan langsung ke roda dengan menggunakan drive shaft.

Dikarenakan sistem transmisi yang menghubungakn penggerak langsung ke mesinnya, mobil penggerak roda depan tidak lagi memerlukan gardan sehingga mobil ini tidak memilih kabin yang cukup nyaman sebab tidak ada gundukan gardan yang membentang kebawah lantai

Sedangkan untuk sistem 4WD adalah sistem penggerak yang ramah di linggkungan off-road. Sistem 4WR dapat menggerakkan roda depan dan belakang secara keseluruhan serta dapat diatur sesuai keinginan saat ingin menggerakan roda depan, roda belakang atau kedua rodanya.

Sistem 4WD beroperasi dengan rasio gear tingg dan rendah yang berfungsi dalam berkendara di area exstrem sekalipun, Beberapa penggerak 4WD juga terdapat diferensial yang memungkinkan roda kiri dan kanan  serta axle depan dan belakang berputar dalam kecepatan yang berbeda.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *