• Poker365 Situs Judi Idn Poker Online 88 Terpercaya 2020
    QQGalaxy Situs Slot Jackpot Online Uang Asli Terpercaya
    QQOmega Situs Slot Jackpot Online Uang Asli Terpercaya
    QQRoyal Judi Slot & Casino Online Terpercaya di Asia

Kawasaki ZX25R Diprediksi Kalah Sama Motor Matic Karena Lemot

Kawasaki ZX25R Diprediksi Kalah Sama Motor Matic Karena Lemot

Qqotomotif – Kawasaki ZX25R Tetap menjadi motor yang special untuk para bikers, motor sport 250cc tersebut dibekali mesin 4 silinder. Saat ini Kawasaki ZX25R masih belum memiliki rival pesaingnya dan di segmen 250cc, motor ini termasuk motor yang paling advance.

Dikarenakan mesin ini menggunakan konfigurasi 4 silinder yang terdapat banyak teknologi canggih yang tertanam di dalamnya seperi traktion control, quickshift, riding mode, ABS dan lain sebagainya.

Pada mesin 4 silinder ini bisa dibayangkan akselerasinya pasti akan sangat kencang dan memiliki performa yang powerfull bahkan beredar rumor bahwa motor ini memiliki tenaga sebesar 45-50hp

Kawasaki ZX25R Diprediksi Kalah Sama Motor Matic Karena Lemot

Meski tenaganya yang sangat buas tersebut dibangga-banggakan, namun ada satu hal yang jarang di jadikan pembahasan banyak orang yakni torsi. Salah satu yang menjadi kelemahan sejak dulu pada motor 250cc 4 silinder.

Banyak rumor yang mengatakan bahwa silinder yang lebih sedikit justru output torsinya dapat dikeluarkan terlebih lagi hanya 250cc.

Jika dilihat dari data yang ada, Mesin pada motor Kawasaki ZX250R ini memiliki panjang stroke sekitar 3cm yang jika dibandingkan dengan generasi lawas ZX250 sebelumnya, mereka memiliki torsi sebesar 25,5Nm/11500rpm.

Sedangkan motor 250cc saat ini seperti Ninja 250SL memiliki torsi 22,6Nm/8500rpm dan Kawasaki Ninja 250FI memiliki torsi 23,5Nm/1000rpm. Apakah torsi yang dimiliki ZX25R tersebut dapat melebihi ZX25R yang sebelumnya.

Kawasaki ZX25R Diprediksi Kalah Sama Motor Matic Karena Lemot

Ada yang pernah mengatakan jika Kawasaki dalam mengatasi masalah torsi yang lemot pada ZX25R hanya dengan mengubah rasio gearnya saja. Hal tersebut bisa dibilang adalah solusi dalam meningkatkan putaran bawah dari ZX25R dan efek yang terjadi pada pengendaranya akan merasakan perpindahan gigi yang sangat singkat dikarenakan rasionya kecil dengan catatan jika pemberitaan tersebut benar adanya.

Jika tidak, maka tarikan awal ZX25R bisa kalah dengan tarikan awal yang ada pada motor matic, Hal itu disebabkan oleh mesin yang digunakan motor 4 silinder cenderung memiliki ukuran stroke yang pendek dan mesin yang cenderung mengarah pada karakter overbore.

Kawasaki ZX25R Diprediksi Kalah Sama Motor Matic Karena Lemot

Kelebihan overbore ini bisa melengking hingga rpm tinggi dan menghasilkan tenaga puncak yang sangat besar namun kekurangannya ada di torsi yang lemah dan putaran torsi nya yang bisa di raih di rpm tinggi juga.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *